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Un operador

Cadatramo delviaje

Carga internacional, transporte terrestre y agenciamiento de aduanas, integrados en un solo equipo que responde de origen a destino.

Cada tramo del viaje.

Desplácese

Movemos carga. Respondemos por el resultado.

Embarque

MRD-4471-2K

Estado

En tránsito

  1. Recogida en origenShenzhen, CN
  2. Zarpe confirmadoYantian · MV Boreal
  3. En tránsitoPacífico Sur
  4. Arribo y desaduanajeCallao, PE
  5. Entrega en plantaLurín, PE

Contenedor

40′ HC

Llegada estimada

18 dic

Días libres

14

Con todos los servicios bajo un mismo techo y un solo equipo responsable, su cadena se mueve como su negocio lo exige: de forma predecible, transparente y sin excusas.

Eso significa que nadie se pasa la pelota entre proveedores. Ningún día perdido en la coordinación entre uno y otro. Un solo equipo, responsable desde el origen hasta el destino.

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De miles de viajes, una sola certeza

2026 · Perú

Embarques al mes

0+

Entregas dentro de plazo

0%

Años de operación

0

Fiabilidad en cada hito

Con todos los servicios bajo un mismo techo y un solo equipo responsable, su cadena se mueve como su negocio lo exige: de forma predecible, transparente y sin excusas.

  • Rastreo en cada hito

    Sabe exactamente dónde está su carga en cada punto de control. Visibilidad en línea significa decisiones rápidas y cero suposiciones.

  • Cobertura de red

    De los corredores del Pacífico a las rutas transatlánticas, la red cubre los tramos que su negocio realmente usa.

  • Atención 24/7

    Personas, no un menú de opciones. Sea una actualización de rutina o una urgencia a las tres de la mañana, contestamos y asumimos la solución.

Por qué nosotros

Logística que trabaja tan duro como usted.

Un solo interlocutor

Nadie persigue a cuatro proveedores. Un equipo gestiona el embarque completo, de origen a destino, y responde por él.

Visibilidad real

Seguimiento en línea y avisos antes de que el problema sea un retraso, no un correo explicando por qué llegó tarde.

Aduana propia

Nuestros agentes tienen licencia vigente y firman lo que declaran. Ni un despacho tercerizado en catorce años.

Tarifas que se explican

Sin recargos que aparecen al final. Cotización abierta, con el costo total desglosado antes de que usted decida.

Se resuelve, no se explica

Cuando algo se sale de guion no buscamos al culpable: buscamos la alternativa. Y la proponemos el mismo día.

Confían
en nosotros en toda la región

Desde importadores primerizos hasta embarcadores de alto volumen, nuestros clientes vuelven porque tratamos su carga como si fuera nuestra.

  • Tomás Munárriz

    Gerente de operaciones

    en Grupo Picha

    01

    Mi negocio no funcionaría sin este equipo. Tenemos ejecutivos asignados que conocen nuestra operación, contestan el teléfono y arman cada embarque según lo que necesita, no según un tarifario. Con los operadores grandes eso nunca lo tuvimos.
  • Francisca Fuenzalida

    Directora de cadena de suministro

    en Nortec Componentes

    02

    Éramos proveedores nuevos embarcando equipos para un proyecto de infraestructura y no conocíamos nada del proceso local. Fueron tres meses de preparación hasta que salió el primer vuelo. Que la primera entrega al centro de distribución de nuestro cliente saliera perfecta no fue casualidad: fue obsesión por el detalle y monitoreo proactivo de gente que se anticipó a problemas que nosotros ni sabíamos que existían.
  • Alejandro Ugarte

    Gerente general

    en Textiles Bravo

    03

    Trabajamos juntos varios años para construir una cadena eficiente para una de las cadenas de moda más grandes del país. Cualquiera que esté en logística lo entiende: el socio de transporte no es un proveedor más, es parte del negocio. Nos ayudaron a acortar el tiempo a vitrina y, negociando tarifas a nuestro nombre, a bajar el costo por prenda de forma que se notó en el margen.
  • Carmen Rojas Idrogo

    Jefa de comercio exterior

    en Agrícola Pampa Verde

    04

    En campaña de arándano el margen de error es de horas. Nos reservaron espacio reefer desde marzo cuando todavía nadie hablaba de la temporada, y ese solo movimiento nos salvó dos semanas de embarques en el pico de diciembre.

Nuestra red

Con quién movemos su carga

Contratos vigentes con líneas aéreas y navieras en los corredores que su negocio usa, y acreditaciones que se auditan todos los años.

Líneas aéreas

  • PACPacífico Air Cargo
  • ANCAndina Cargo
  • AUFAustral Freight
  • TMATransmeridian Air
  • NWCNordwind Cargo
  • OSLOrient Skyline
  • KAFKestrel Airfreight
  • SALSable Air Logistics
  • CDXCordillera Express
  • ZNCZenit Cargo
  • HALHalcón Aéreo
  • DSADelta Sur Air

Navieras

  • TPLTranspacífico Line
  • MROMeridian Ocean
  • CASCosta Azul Shipping
  • BCLBoreal Container
  • NHLNanhai Lines
  • ATSAtlántico Sur
  • KKMKaikō Maritime
  • PNLPuerto Norte Line
  • ESNEstrella Naviera
  • VGSVanguard Sea
  • CBCCabo Blanco Carriers
  • DFLDelta Freight Lines

Acreditaciones

  • OEA

    Operador Económico Autorizado

    Certificación aduanera

  • BASC

    Business Alliance for Secure Commerce

    Comercio seguro

  • ISO 9001

    Gestión de la calidad

    Vigente desde 2018

  • ISO 45001

    Seguridad y salud ocupacional

    Vigente desde 2021

  • IATA

    Agente de carga acreditado

    Código CASS activo

  • FIATA

    Asociación de agentes de carga

    Miembro pleno

Lo que se mueve en su industria

Adelántese a los cambios que definen el comercio de la región: cambios normativos, nuevas rutas y tendencias de la cadena de suministro.

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F.A.Q

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  • Somos un operador logístico integral. Movemos carga aérea y marítima, hacemos el agenciamiento de aduanas con licencia propia, almacenamos, preparamos pedidos y entregamos en destino final. Todo con un mismo equipo responsable.

  • Agroexportación, minería y energía, moda y calzado, salud, retail, tecnología, automotriz, pesca, construcción, alimentos, químicos y comercio electrónico. Cada una tiene su propio equipo de cuenta.

  • Aéreo urgente, prioritario y diferido; marítimo FCL, LCL, reefer, break bulk, flat rack y open top; y transporte terrestre local, interprovincial y transfronterizo, incluidas combinaciones multimodales.

  • Sí, con agencia propia y licencia vigente. No tercerizamos ninguna operación aduanera: quien clasifica y declara su mercancía trabaja acá y responde por lo que firmó.

  • Depende del peso y volumen, del origen y destino, del modo elegido, del tipo de mercancía y de la temporada. Le entregamos el costo total desglosado —flete, recargos, aduana, transporte local— antes de que decida, no después.

  • Sí: almacén propio en zona portuaria, preparación de pedidos, etiquetado, control de inventario en línea, distribución y logística inversa, integrados con la misma operación que trajo la carga.

  • Es una de nuestras especialidades. Hacemos estudio de ruta, gestión de permisos, ingeniería de izaje y supervisión en sitio para piezas indivisibles de hasta 210 toneladas.

  • Desde el formulario de contacto, por correo o por teléfono, con el detalle del embarque: origen, destino, tipo de mercancía, peso y volumen, y fecha objetivo. Respondemos dentro de las 24 horas hábiles.

¿Listo para mover mejor?

Estamos para que crezca sin fricción. Sin centrales telefónicas ni derivaciones: gente con experiencia lista para ayudar.

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